Cuando Feijóo afirma que España está “perdiendo el tren de la modernidad” por culpa de Pedro Sánchez, conviene levantar la mirada del andén y recordar qué fue de aquel convoy durante los mandatos del PP. Porque no solo se perdió el tren, como dice el refrán, sino que —metafóricamente hablando— se vendieron los vagones, se subastaron los andenes y se desmantelaron los raíles sobre los que debía avanzar la modernización del país.
Durante los años de Mariano Rajoy, la austeridad se convirtió en dogma y la resignación, en su método de gobierno. Las inversiones públicas se desplomaron, la precariedad se institucionalizó bajo la etiqueta de “reformas laborales” y el Estado social fue tratado como un lujo prescindible. Aquellos años dejaron millones de trabajadores en una vía muerta, sin horizonte de progreso ni promesa de retorno. Se precarizó el empleo, se congelaron los salarios y se deterioraron los servicios públicos, todo bajo la bandera de la “responsabilidad presupuestaria”.
Hoy, ese mismo PP, ahora de Feijóo, apela a la modernidad como si fuera un tren perdido por la torpeza de quien gobierna, obviando que su propio partido fue quien cerró las estaciones y entregó las llaves del cuadro de mandos a quienes confundían competitividad con recortes. Resulta paradójico escuchar al líder del PP hablar de innovación y futuro mientras su discurso sigue anclado en las coordenadas del pasado, repitiendo la misma cantinela de “España se rompe” o “vamos hacia el abismo”.
La modernidad no se mide por los decibelios del ruido político que se hace, sino por la capacidad de un país para invertir en conocimiento, cohesión y justicia social. España no necesita maquinistas que sólo sepan mirar por el retrovisor, sino quienes sean capaces de tender nuevas vías hacia un modelo más justo, verde y tecnológico. Perder el tren de la modernidad no depende de quién gobierne un semestre o una legislatura: depende, sobre todo, de si seguimos creyendo que el futuro se construye con los mismos materiales oxidados del pasado.
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